運行記録計による記録・保存・活用は適正か
車両総重量7トン以上または最大積載量5t以上のトラックやけん引車(トラクタ)には、タコグラフ=運行記録計の装着が義務付けられています。 運行記録計は、トラックの運行中の行動を記録するためのものであるため、Gマーク申請にお…
車両総重量7トン以上または最大積載量5t以上のトラックやけん引車(トラクタ)には、タコグラフ=運行記録計の装着が義務付けられています。 運行記録計は、トラックの運行中の行動を記録するためのものであるため、Gマーク申請にお…
トラック運送事業者には、運転者ごとに乗務記録を作成・保管する義務が課せられています。乗務の記録とは、いわゆる「運転日報」のことで、運送業に従事する方なら毎日のようにする言葉ですね。 点呼簿と並んで重要な帳票となりますので…
トラック運送事業者様にはおなじみの「点呼」についてのチェック項目です。まずは点呼について再確認いただくために点呼を行うべきシーンについておさらいします。 点呼を行うべきシーンは3種類 運行管理者または運行管…
トラックの最大積載量を超えた重量の荷物を積んで走行することを過積載と言います。運送事業者様には耳の痛い言葉かもしれませんが、安全性向上を目的とするGマーク認定にでは、過積載に関連することも評価項目となっています。 &nb…
この項目では過労防止を配慮した勤務時間、乗務時間を定め、これをもとに乗務割が作成され、休憩時間、睡眠のための時間が法令に違反することなく、しっかり管理されているかどうかがチェックされます。 以下でチェックポイントの詳細を…
事業計画に従い、必用な数の運転者を確保しているかどうかのチェックポイント この評価項目のチェックポイントは下記の2つです。 チェックポイント1 自動車の数、運転に附帯する業務等に応じた数の運転者を選任してい…
運行管理者に所定の研修を受けさせているかどうかのチェックポイント トラック運送事業者の営業所で「運行管理者に選任されている者」が下記の項目を法令の定めとおり行っているかがチェックポイントとなります。 2年に…
運行管理規定ってそもそもなに? 運行管理規定は、安全運行の確立をはかることを目的とするためのもので、トラック運送事業者には法律で運行管理規定を営業所に備え付けることが義務付けられています。(貨物自動車運送事業輸送安全規則…
車両台帳ってそもそもなに? 車両台帳は、一般貨物運送事業に使用する車両の整備状況、車両の状態の保守・管理などを目的としたもので、下記の4つをワンセットとして保存します。 車両台帳 車検証 自賠責保険証券 三ヶ月点検結果の…
運転者台帳が整備され適正に作成・保存されているかのチェックポイント 運転者台帳は、一般貨物自動車運送事業の乗務員=運転者の交通違反歴、事故歴、健康状態、適正診断の受信状況などを把握し、効果的な事故防止対策を…