車両の状態に基づく適切な点検・整備①|認証基準と取り組みのポイント
認証基準 点検・整備を整備事業者に依頼するときは車両の状態を日常から把握し、ドライバーに対して環境に影響を与える現象について伝えていることが認証基準となります。 取り組みのポイント 環境に影響を与える車両状…
認証基準 点検・整備を整備事業者に依頼するときは車両の状態を日常から把握し、ドライバーに対して環境に影響を与える現象について伝えていることが認証基準となります。 取り組みのポイント 環境に影響を与える車両状…
認証基準 ドライバーを対象に点検・整備の教育を行い、資料を配布するなどして情報の提供を行っていることが認証基準となります。 取り組みのポイント 適切な時期に適切な箇所の点検・整備をおこなうことが、車両維持や…
認証基準 点検・整備に関する権限を明確にしたうえでトラックの点検・整備の責任者を任命していることが認証基準となります。 取り組みのポイント 環境を守ることに配慮した点検・整備の実施を確実にするために責任者を…
認証基準 ディーゼル車の運行規制のある 東京都 埼玉県 千葉県 神奈川県 兵庫県 大阪府 富山県 を運行する車両がある場合は、条例に定める運行規制の対象となる今年度の車両台数を車両管理台帳などで把握していることが認証基準…
認証基準 最新規制適合ディーゼル車の導入について計画をつくり、計画した目標達成に向けて導入に取り組んでいることが認証基準となります。 取り組みのポイント 新車代替計画をつくっていること。 営業所で保有してい…
認証基準 運送業を行う営業所がNOx・PM法規制対象の場合、NOx・PM法にもとづく今年度の規制対象となる台数について把握していることが認証基準となります。 取組のポイント 自動車NOx・PM法における車種…
認証基準 会社が保有している車両のうち、ディーゼル車が何年規制に適合しているかについて把握していることが認証基準となります。 取り組みのポイント 保有しているディーゼル車の車検証に記載れている型式の識別番号…
認証基準 省エネ運転マニュアルなどエコドライブを実施するための手引きをドライバーに配っていることが認証基準となります。 取組のポイント エコドライブの取組項目、具体的なやりかた、実践するときの注意点や効果な…
認証基準 アイドリングストップに関する具体的な実施項目を定めていることが認証基準となります。 取り組みのポイント どのような場合にアイドリングストップを行うべきか具体的な実施項目を定めて文書化し、ドライバー…
認証基準 アイドリングストップの実践を習慣とし、エコドライブの中でも重点的に取り組むようドライバーに知らしめていることが認証基準となります。 取り組みのポイント エコドライブの中でも「アイドリングストップ」…