荷主企業、協力会社または下請会社と安全対策会議を定期的に実施しているか
荷主企業等と安全対策会議を定期的に実施しているかどうかの判断基準 安全運行の確保など、交通事故防止にかかわるを判断されます。 具体的な評価基準 ※③④はどちらか一方が確認できれば評価対象となります。 &nb…
荷主企業等と安全対策会議を定期的に実施しているかどうかの判断基準 安全運行の確保など、交通事故防止にかかわるを判断されます。 具体的な評価基準 ※③④はどちらか一方が確認できれば評価対象となります。 &nb…
事業所内で安全会議を定期的に実施しているかどうかの判断基準 Gマーク認定を受けようとする営業所内で、運転者を対象に輸送の安全を実現するための取り組み、例えば 交通事故防止 危険予知など安全に関する安全対策会議 交通事故防…
事故防止対策マニュアルを活用しているかどうかの判断基準 「輸送の安全にかかわる事故防止のためのマニュアル」を作成し、そのマニュアルの日常業務への活用をしっかりおこなっているかを判断されます。 事故防止対策マニュアルってな…
Gマーク申請を行う年の7月1日現在の「安全性に対する取組の積極性」が評価され、配点は20点です。ただし、基準点が設けられており20点中12点以上の評価を受けないと、他の評価項目が合格基準に達していてもGマーク認定を受ける…
この項目では、トラック運送事業者が雇用する者について、正しく社会保険と労働保険に加入し、関係書類が保存されているかがチェックされます。 具体的には、下表の項目を「YES」または「NO」で答え、すべてが「YES」であること…
Gマーク申請においては、トラック運送事業者が運輸局へ申請、届け出、報告の義務付けられている書類が、しっかり提出・保管されているかがチェックされます。 配点はありませんが、下表の項目を「YES」または「NO」で答えた場合に…
Gマーク認定の条件の一つとして、事故や違反状況の評価を受ける必要があります。そして事故や違反状況の評価項目は2つに分かれます。このページでは、その2つをまとめて見たいと言う方のためのページです。 事故や違反…
Gマーク認定の評価項目である事故や違反の状況のうち、違反(行政処分)の実績についてわかりやすくご説明しております。詳しい内容を知りたいという方は是非ご覧ください。 違反(行政処分)の実績の評価対象となる期間…
このページではGマーク認定の評価項目である事故や違反の状況のうち、事故の実績についてわかりやすくご説明しております。事故の実績について詳しく知りたいという方は是非ご覧ください。 事故の実績の評価対象となる期…
そもそも運輸安全マネジメントってなに? 運輸安全マネジメントとは、ざっくり言うと 「運送事業者が荷物輸送の安全確保の取り組みを行い、事故をなくすことを目的として会社全体でコツコツ継続するためのプログラムを作ること」 です…