乗務員に対する輸送の安全確保に必用な指導監督を行っているか
乗務員に対する輸送の安全確保に必用な指導監督ってなに? トラック運送事業者には、国土交通省の告示(告示とは国が一般にむけて行う通知のことです。)で、運転者が安全輸送を心掛けるための知識を身につけさせるための指導や監督を行…
乗務員に対する輸送の安全確保に必用な指導監督ってなに? トラック運送事業者には、国土交通省の告示(告示とは国が一般にむけて行う通知のことです。)で、運転者が安全輸送を心掛けるための知識を身につけさせるための指導や監督を行…
このページではGマーク評価項目の一つである「運行指示書の作成、指示、携行、保存は適正か」についてご説明いたします。が、その前に運行指示書とは、そもそも何なのかについて確認していきましょう。 そもそも運行指示…
車両総重量7トン以上または最大積載量5t以上のトラックやけん引車(トラクタ)には、タコグラフ=運行記録計の装着が義務付けられています。 運行記録計は、トラックの運行中の行動を記録するためのものであるため、Gマーク申請にお…
トラック運送事業者には、運転者ごとに乗務記録を作成・保管する義務が課せられています。乗務の記録とは、いわゆる「運転日報」のことで、運送業に従事する方なら毎日のようにする言葉ですね。 点呼簿と並んで重要な帳票となりますので…
トラック運送事業者様にはおなじみの「点呼」についてのチェック項目です。まずは点呼について再確認いただくために点呼を行うべきシーンについておさらいします。 点呼を行うべきシーンは3種類 運行管理者または運行管…
トラックの最大積載量を超えた重量の荷物を積んで走行することを過積載と言います。運送事業者様には耳の痛い言葉かもしれませんが、安全性向上を目的とするGマーク認定にでは、過積載に関連することも評価項目となっています。 &nb…
この項目では過労防止を配慮した勤務時間、乗務時間を定め、これをもとに乗務割が作成され、休憩時間、睡眠のための時間が法令に違反することなく、しっかり管理されているかどうかがチェックされます。 以下でチェックポイントの詳細を…
事業計画に従い、必用な数の運転者を確保しているかどうかのチェックポイント この評価項目のチェックポイントは下記の2つです。 チェックポイント1 自動車の数、運転に附帯する業務等に応じた数の運転者を選任してい…
運行管理者に所定の研修を受けさせているかどうかのチェックポイント トラック運送事業者の営業所で「運行管理者に選任されている者」が下記の項目を法令の定めとおり行っているかがチェックポイントとなります。 2年に…
運行管理規定ってそもそもなに? 運行管理規定は、安全運行の確立をはかることを目的とするためのもので、トラック運送事業者には法律で運行管理規定を営業所に備え付けることが義務付けられています。(貨物自動車運送事業輸送安全規則…